制砂破碎機(jī)轉(zhuǎn)子兩端軸承座的密封方式為干油密封，因?yàn)槠扑闄C(jī)的工作環(huán)境是重載.低速且沖擊載荷頻繁，造成破碎機(jī)轉(zhuǎn)子的軸承座在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中失效，這里鄭州德宏簡述導(dǎo)致破碎機(jī)軸承座漏油的問題：

1.軸承座的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理軸承座設(shè)計(jì)只有單邊回油孔，端蓋設(shè)計(jì)上沒有擋油板，潤滑油回油補(bǔ)償，潤滑油滯留在軸承單邊內(nèi)，造成油量過多而泄?jié)B。

2.液壓系統(tǒng)的壓力太高，破碎機(jī)共有系統(tǒng)的工作壓力如果高過限度，密封軸承座兩端面的密封圈承受的壓力負(fù)荷大，造成軸承座端面漏油。

3.安裝密封圈的轉(zhuǎn)軸部位出現(xiàn)毛刺，密封圈的質(zhì)差，起不到耐高溫的作用，當(dāng)破碎機(jī)轉(zhuǎn)子運(yùn)行時(shí)，轉(zhuǎn)軸上的毛刺劃壞密封圈，造成密封圈失效。

4.液壓系統(tǒng)的流量過大，破碎機(jī)粉碎能力提高了，但是其共有系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)流量沒有改變，流量與現(xiàn)運(yùn)行條件不相適應(yīng)。

應(yīng)對(duì)解決辦法：

調(diào)節(jié)系統(tǒng)的壓力和流量，對(duì)上.下部軸承座.左右端蓋.擋油環(huán)等配件進(jìn)行改造，新增調(diào)節(jié)壓蓋.密封圈等配件就可解決。

以上改善了破碎機(jī)軸承座的周邊環(huán)境，優(yōu)化了破碎機(jī)供油系統(tǒng)的配置，破碎機(jī)的運(yùn)行在低轉(zhuǎn)速或高轉(zhuǎn)速條件下，軸承都不會(huì)出現(xiàn)因潤滑條件不良而引起的軸承發(fā)熱.損壞等故障，解決了密封方面的問題。