圓錐制砂機(jī)飛車后果

1.如果制砂機(jī)在帶負(fù)荷運(yùn)行時(shí)發(fā)生飛車，被破碎的料石來(lái)不及排出，而上一道工序的料石又陸續(xù)不斷被送入，此時(shí)就會(huì)造成堵礦，引起機(jī)器過(guò)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，造成燒壞主電機(jī)或傘齒輪輪齒折斷等。

2.錐體速高運(yùn)轉(zhuǎn)且及不穩(wěn)定，導(dǎo)致劇烈振動(dòng)，使碗型軸承承受巨大的沖擊負(fù)荷，若不及時(shí)停車，將會(huì)導(dǎo)致碗型軸承開(kāi)裂損壞。

3.偏心軸套受熱變形，有時(shí)出現(xiàn)薄邊一側(cè)外圓收縮，使傘齒輪與偏心軸套配合變松，有可能造成大齒輪的脫落。

4.制砂機(jī)發(fā)生飛車可導(dǎo)致潤(rùn)滑油變稀并從碗型軸承處量大甩出，若處理不及時(shí)會(huì)因潤(rùn)滑油流失太多，油位降低造成供油中斷，引起傳動(dòng)件損壞。

5.制砂機(jī)長(zhǎng)時(shí)間劇烈飛車。就會(huì)導(dǎo)致錐套開(kāi)裂或燒壞，主軸與錐套燒點(diǎn)部位會(huì)在主軸上形成深淺不一的環(huán)形溝槽。

6.偏心軸套和燒點(diǎn)接觸區(qū)域會(huì)因發(fā)熱向內(nèi)膨脹，冷卻后不能完全恢復(fù)，造成永久向內(nèi)凸出變形，要不做處理就裝入錐套，會(huì)因錐孔變形無(wú)法就位使錐套與偏心軸孔之間出現(xiàn)間隙。

飛車處理措施

1.對(duì)于銅錐套在檢修時(shí)要查看其薄邊一側(cè)與主軸的接觸狀況，如果只有少數(shù)接觸點(diǎn)（范圍不達(dá)錐套高度的1/4），則要用角向磨光機(jī)打磨內(nèi)孔高點(diǎn)，并用鋼板尺邊沿打磨處內(nèi)孔母線方向檢測(cè)，使尺邊與母線之間均勻接觸目測(cè)沒(méi)有間隙。

2.主軸和錐套適當(dāng)?shù)拈g隙對(duì)制砂機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)有關(guān)鍵作用，間隙太小易發(fā)熱.抱軸而產(chǎn)生飛車，間隙太大會(huì)產(chǎn)生大的沖擊和振動(dòng)。

3.若偏心軸套薄邊一側(cè)因受熱向內(nèi)凸起，要用磨光機(jī)打磨內(nèi)孔，用鋼板尺邊沿錐孔母線方向檢測(cè)，并將銅錐套插入與錐孔互研，視接觸情況反復(fù)打磨直至錐套能安裝到位，與偏心軸孔之間的間隙不過(guò)0.1mm。

4.錐體球部與碗型軸承的接觸情況影響錐體運(yùn)轉(zhuǎn)的穩(wěn)定性，并且在一定程度上可控制錐體的自轉(zhuǎn)，另外碗型軸承磨損過(guò)大使錐體下降較多，主軸與錐套過(guò)小，應(yīng)換新的碗型軸承。

5.采用尼龍錐套可好的控制飛車現(xiàn)象發(fā)生，是因?yàn)槠妮S孔較小的向內(nèi)凸起變形，可通過(guò)尼龍?zhí)椎乃苄宰冃蝸?lái)補(bǔ)償，保持錐套與錐孔較好的接觸，另方面尼龍?zhí)着c主軸發(fā)生膠合后的焊接強(qiáng)度比銅套要低很多，所以產(chǎn)生飛車的的動(dòng)力就會(huì)很小。

6.潤(rùn)滑系統(tǒng)對(duì)制砂機(jī)起到重要作用，大量潤(rùn)滑油在潤(rùn)滑各傳動(dòng)部位的同時(shí)，又把各點(diǎn)的摩擦熱帶走，在錐套與主軸之間要求潤(rùn)滑油既要有足夠的粘度，保持油膜強(qiáng)度，又要有足夠的流量和較低的供油溫度，以帶走摩擦熱達(dá)到熱平衡。

鄭州德宏制砂機(jī)注重設(shè)備的防磨性和耐壓性，主部件是有佳的鑄件及型材制成，像制砂機(jī)防磨塊，即拋擲頭的選材，應(yīng)選用硬質(zhì)合金材料，以提高設(shè)備的防磨性，延長(zhǎng)設(shè)備的使用周期，工藝方面，以使制砂機(jī)各部件匹配度能達(dá)到所需，減少部件之間的磨損消耗，輔助提升設(shè)備達(dá)到出砂，公司常年提供：選礦.破碎.篩分.干燥設(shè)備，為磨粉選礦和沙石骨料行業(yè)提供：制砂機(jī).破碎設(shè)備，振動(dòng)篩分設(shè)備，洗選設(shè)備以及皮帶傳輸設(shè)備等。