從以下幾方面解決軸承溫度過高現(xiàn)象--

1.不當(dāng)?shù)募佑土浚瑵櫥椭^多或過少時(shí)：

應(yīng)按照工作的要求定期給軸承箱加油，軸承加油后有時(shí)會出現(xiàn)溫度高的情況，其因是加油量過多，此時(shí)現(xiàn)象為溫度持續(xù)不斷上升，達(dá)到某點(diǎn)后（通常在正常運(yùn)行溫度高15°C左右）就會維持不變，之后會逐漸降低。

2.所加油脂不符合要求或被污染時(shí)：

當(dāng)不同型號油脂混合時(shí)，可能會發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，導(dǎo)致油脂變質(zhì).結(jié)塊.降低潤滑效果，油脂污染也會使軸承溫度升高，加油過程中落入灰塵，造成油脂污染，軸承箱內(nèi)部油脂劣化破壞軸承潤滑，導(dǎo)致軸承溫度升高，潤滑油脂選用不合適，不易形成均勻的潤滑油膜，無法減少軸承內(nèi)部摩擦及磨損，潤滑不足造成軸承溫度升高，所以要選用合適的油脂，檢修中對軸承箱及軸承進(jìn)行清洗，加油管路進(jìn)行檢查疏通，不同型號的油脂不許混用，如若更換其他型號的油脂時(shí)，應(yīng)先將原來油脂清理干凈，運(yùn)行維護(hù)中定期加油脂，油脂應(yīng)妥善保管做好防潮防塵措施。

3.軸承冷卻不足時(shí)：

查檢管路是否堵塞，進(jìn)油溫度及回水溫度是否過標(biāo)，若冷卻器選用不合適，則冷卻效果差，無法滿足使用要求時(shí)，要及時(shí)進(jìn)行供貨或并列安裝新冷卻器，軸流式引風(fēng)機(jī)還應(yīng)查檢中芯筒的保溫和密封性。

4.上述情況都不存在時(shí)，可查檢聯(lián)軸器：

聯(lián)軸器的找正應(yīng)符合工藝標(biāo)準(zhǔn)，在軸流式引風(fēng)機(jī).液力耦合器等

找正時(shí)還應(yīng)考慮運(yùn)行中設(shè)備受熱膨脹的問題，引風(fēng)機(jī)葉輪因受熱膨脹，軸承箱升高，液力耦合器運(yùn)行中溫度高軸承箱膨脹，軸承升高，因此找正時(shí)電機(jī)要高一些，預(yù)留量的大小要依據(jù)設(shè)備的大小要依據(jù)設(shè)備的特性和運(yùn)行中的溫度參數(shù)而定。

鄭州德宏在制砂機(jī)的設(shè)計(jì)注重設(shè)備的防磨性和耐壓性，主部件是有好的鑄件和型材制成，以提高設(shè)備的防磨性，延長設(shè)備的使用，制砂機(jī)常用于砂石場.礦山.建材.交通.化工.水利水電.混凝土攪拌站等行業(yè)。